По данным `АСМ-Холдинга`, производство грузовых автомобилей в январе-апреле составило 55,9 тысячи единиц, что на 64,2% выше показателя за аналогичный период 2010 года. В прошлом месяце с российских конвейеров сошло 17,1 тысячи грузовиков - это на 40% больше, чем годом ранее.

КАМАЗ по итогам апреля выпустил 4040 машинокомплектов - на 16% больше, чем годом ранее. Всего с начала года с камского конвейера сошло около 14 тысяч готовых автомобилей, шасси, сборочных и ремонтных комплектов, что на 45% превышает прошлогодний показатель. Как отмечают на КАМАЗе, это уже больше одной трети годового плана производства. КАМАЗ начал создавать задел для августа, когда основная часть персонала вновь, как и в прошлом году, уйдет в оплачиваемый корпоративный отпуск. С опережением графика идут отгрузки грузовых автомобилей и шасси на российский рынок, где, по данным служб КАМАЗа, активизируется сегмент спецтехники для строительных отраслей, и в соответствии с графиком - на экспорт. Нефтекамский автозавод по итогам первых четырех месяцев 2011 года изготовил 4472 самосвала (+334%), 492 единицы емкостно-наливной техники (+143%), 1487 единиц грузовой прицепной техники (+326,8%), 445 вахтовых автомобиля (+187,8%).

Добавим также, что выпуск автобусов в России за первые четыре месяца 2011 года вырос на 5,7% до 10,2 тысячи единиц. Отметим, что это наименьшая положительная динамика по сравнению с производством легковых и грузовых автомобилей. При этом в апреле автобусные заводы и вовсе снизили объемы выпуска - на 12,7% до 2,97 тысячи машин. Падение рынка пассажирских автобусов участники рынка объясняют приостановкой программы господдержки региональных бюджетов в части обновления пассажирского транспорта. НЕФАЗ в январе-апреле выпустил 178 пассажирских автобусов, что на 82,4% превышает прошлогодний результат.