Новый маневровый тепловоз с кузовом капотного типа ТЭМ-ТМХ успешно завершил эксплуатационный пробег, сообщили в департаменте по связям с общественностью ЗАО `Трансмашхолдинг`. Тепловоз, предназначенный для тяжелых маневровых работ на железных дорогах ОАО `Российский железные дороги` и подъездных путях промышленных предприятий, проходил эксплуатационный пробег в локомотивном депо Брянск-2.

Во время эксплуатационного пробега локомотив работал в различных режимах, выполняя штатную маневровую, горочную и вывозную работу.

В настоящее время тепловоз готовят к отправке на сертификационные испытания. Получение сертификата планируется осенью 2011 г.

ТЭМ-ТМХ - проект, реализованный на БМЗ совместно с компанией CZ LOKO и Вильнюсским депо по ремонту локомотивов.

Локомотив сконструирован на базе экипажной части тепловоза ТЭМ18 с использованием его главной рамы и бесчелюстных тележек. В конструкции применены модульные агрегаты производства фирмы CZ LOKO. Тепловоз ТЭМ-ТМХ имеет кабину машиниста башенного типа и низкий капот. Локомотив оборудован электрической передачей переменно-постоянного тока и оснащен двигателем Caterpillar мощностью 970 кВт.

Основные характеристики ТЭМ-ТМХ:
Мощность - 1320 л. с.
Конструкционная скорость - 100 км/ч
Нагрузка на ось - 21 т.