16 декабря в ООО `Уральские локомотивы` состоялась торжественная сдача электровоза `СИНАРА` (серии 2ЭС6) под номером 83 - последней машины в рамках производственного плана 2010 г. В 2010 г. выпущено 50 двухсекционных электровозов `СИНАРА`, что вдвое больше, чем было изготовлено в прошлом году. Также был изготовлен опытный образец принципиально нового локомотива `Гранит` с асинхронным тяговым приводом серии 2ЭС10.

По словам генерального директора ООО `Уральские локомотивы` Александра Салтаева, в планах 2011 г. выпуск 54 двухсекционных электровозов `СИНАРА` (серии 2ЭС6) и 11 электровозов `Гранит` (серии 2ЭС10). Как отметил генеральный директор ЗАО `Группа Синара` Михаил Ходоровский, успешное выполнение производственного плана свидетельствует об эффективной организации производства на заводе и налаженном взаимодействии с более чем 65 предприятиями-поставщиками комплектующих. Также при поддержке РЖД удалось довести коэффициент готовности и эксплуатационной надежности выпускаемых локомотивов до параметров, требуемых РЖД.

ООО `Уральские локомотивы` -- совместное предприятие Группы Синара и концерна Siemens AG, созданное 1 июля 2010 г. на производственной базе Уральского завода железнодорожного машиностроения. Завод выпускает грузовые электровозы `СИНАРА` постоянного тока с коллекторным тяговым приводом (2ЭС6), а также ведет работу по выпуску грузовых магистральных электровозов `Гранит` с асинхронным тяговым приводом (2ЭС10). Презентация опытного образца `Гранита` состоялась 18 ноября 2010 г.