В текущем году ОАО `РЖД` планирует закупить более 380 локомотивов. Об этом сообщил вице-президент ОАО `РЖД` Алексей Воротилкин. В рамках рабочей поездки Алексей Воротилкин посетил Улан-Удэнский локомотивовагоноремонтный завод, а также познакомился с работой вагонных ремонтных и локомотивных ремонтных депо станций Зима, Нижнеудинск, Вихоревка. По итогам встреч прошли совещания по вопросам взаимодействия с локомотивными ремонтными депо Восточно-Сибирского полигона ОАО `РЖД`, образованными в ходе реформирования отрасли.

В 2010 г. объем инвестиций в локомотивное хозяйств ОАО `РЖД` составит 35 млрд руб. (включая ремонт и эксплуатацию). Финансовые средства будут направлены на приобретение более 380 новых локомотивов.

В частности, планируется приобретение 21 локомотива серии ЭП1П для работы на Транссибе и 23 грузовых локомотива `Ермак` для локомотивного эксплуатационного депо Вихоревка.

Отмечая особую важность качества заводского ремонта, Алексей Воротилкин отметил: `В условиях реформирования локомотивного комплекса российских железных дорог необходимо качественно изменить существующие технологии ремонта. Они были успешно внедрены в прежние годы, однако сейчас во многом сдерживают развитие отрасли. В ближайших планах компании - организация сервисных центров техобслуживания локомотивов. От их создания мы ожидаем не только повышения качества ремонта, но и внедрения новых принципов и методов работы. При этом основой внедрения новых технологий должны стать взвешенные решения, ведь речь идет об обеспечении безопасности перевозочного процесса на сети дорог`.

По словам Алексея Воротилкина, в скором времени будет выработан ряд технологических решений по повышению надежности подвижного состава, эксплуатируемого на железных дорогах России после проведения заводского ремонта.