В рамках рабочей поездки министра промышленности и торговли РФ Виктора Христенко сегодня в Ростове-на-Дону, на заводе Роствертол состоялось совещание по мерам поддержки вертолетостроения. В работе совещания приняли участие генеральный директор ОПК Оборонпром Андрей Реус, генеральный директор компании Вертолеты России Андрей Шибитов, генеральный директор Роствертола Борис Слюсарь.
Завод Роствертол входит в состав интегрированной группы Вертолеты России (дочерняя компания ОПК Оборонпром) и является ведущим производителем вертолетов в рамках гособоронзаказа.

Консолидация вертолетостроительной отрасли России вошла в финальную стадию. Управляющая компания Вертолеты России активно развивает научно-производственную базу. В подмосковных Панках формируется научно-технический комплекс: достраивается корпус вертолетно-инженерного центра, который будет состоять из двух интегрированных конструкторских бюро, летно-испытательного центра, опытного производства и экспериментально-исследовательского центра.

Разработан проект реформирования производственной платформы. Определена идеология основных центров специализации и компетенции производственных единиц - серийных заводов. В новой конфигурации российского вертолетостроения заводам отводится важная роль формирования конкурентоспособного облика промышленности под текущее и перспективное производство. Тему развития модельного ряда продолжает презентация перспективного скоростного вертолета, концепция его разработки и вывода на рынок. Это будет прорывной продукт, основанный на базовых технологиях перспективного периода 2015-2020 гг.

Подтверждена главная стратегическая задача развития Вертолеты России, определены целевые индикаторы по годам: к 2015 г. российское вертолетостроение должно занять 15% глобального рынка.
Однако, финансово-экономическая ситуация в мире изменилась, а следовательно требуется оптимизация подходов к формированию бюджетных программ в кризисный период. Сегодня особенность российского вертолетостроения заключается в том, чтобы использовать средства не для компенсации убытков, а для ускорения реформирования отрасли и повышения конкурентоспособности продукции. С этой целью разработаны программы и документы, определяющие развитие вертолетостроения в среднесрочной перспективе.

`Предполагаем, что после утверждения в Министерстве промышленности и торговли РФ эти документы станут базовыми для формирования индикаторов бюджетных программ в области вертолетостроения, - заявил генеральный директор компании Вертолеты России Андрей Шибитов. - Правительство, министерства и ведомства увидят, какой именно подход мы выбрали для строительства отрасли. Кроме того, мы обозначим наше видение поддержки, которое сейчас требуется от государства. Критическим периодом для нас могут стать 2009-2010 гг., когда федеральные целевые программы, старт которых намечен на 2011 г., а также Государственная программа вооружения на 2011-2020 гг., еще не начнут работать. В этом промежутке отрасли могут понадобиться антикризисные меры в виде господдержки`.

Предыдущее совещание с участием министра промышленности и торговли РФ Виктора Христенко и руководства компании Вертолеты России прошло 31 марта 2009 г. на другом ключевом предприятии вертолетостроительной отрасли - Казанский вертолетный завод.

Вопросы влияния развития отечественной вертолетостроительной отрасли на потребление цветных металлов и продукции их глубокой переработки будут обсуждаться на 2-й Международной конференции `Российский рынок цветных металлов`, которая состоится 9 ноября в московском Президент-отеле.