Не так давно на улицах нашего города появились автобусы и троллейбусы, к вящему неудовольствию многих (и дело отнюдь не в стремлении к "халяве", а в резко упавшей скорости входа и определенных неудобствах), оборудованные новой системой пассажирского контроля. В Европе, где уже есть определенный опыт использования электронных систем контроля, уже подумывают над способами их модернизации. В частности, финская Buscom Oy предложила использовать для оплаты проезда мобильный телефон.

Как говорится - а почему бы и нет? Ведь используют же сотовые телефоны для множества других целей: для отгона комаров, для идентификации студентов, для слежки за домашними животными или детьми. Тем более, что инструментарий для таких транзакций разработан, например, японскими компаниями, продвигающими ближнепольную связь (Near-Field Communications) и интеграцию смарт-карт.

Сообщается, что Buscom уже проводит тестирование своей технологии оплаты проезда с использованием телефонов Nokia 3220 (для которых доступны сменные корпуса с интегрированными NFC-модулями, совместимыми со считывателями транспортных смарт-карт). Возможно, что в будущем Buscom обеспечит совместимость и с другими моделями телефонов, а также выдвинет свои разработки на иные рынки.

Кроме того, как сообщают читатели, в других странах Европы также доступны аналогичные сервисы: в Германии проезд можно оплатить с помощью SMS, а в Эстонии - через интернет, с использованием сотового телефона.

РОЛ